カワサキ KDX200SR G2 90年式です。
走行距離は写真にもあります通り10,183kmですがある程度は伸びる可能性がございますのでご了承下さい。
エンジンに異音もなく快調に走ります。
エンジンはクランクの芯出しをして組み上げましたので振動もなく綺麗に吹け上がります。
腰下、腰上オーバーホール済みです。腰下はクランク芯出し、クランク大端、小端ベアリング、サイドベアリング、クランクシールなど新品交換済みです。腰上はシリンダースリーブ打ち替え、ピストン、リング新品交換、1番の懸念であるKIPSバルブに至っては海外製のスチール製の新品部品を使用してありますので、ギヤ欠けなどの心配もなく乗って頂けると思います。おおよそ一通りのレストアを施してあります。またリアショックもオーバーホール済みで、フロントフォークもオイルシール、ダストシール、フォークオイル交換済みです。キャブレターのスロットルバルブも新品交換済み。フロントカウルも新品です。
ウインカー、ブレーキランプ、ナンバー灯等、保安部品も問題なく作動致しますが、ホーンのみ取り外してあります。
登録して直ぐにツーリングに行く事も可能です。2ストトレールが1番元気のあった時代の代表車種であるKDX200SRです。
最近の4ストトレール車両とは比較にならない元気な加速をします。


●メンテナンス状況については下記の通りです。

▲新品交換部品
◆エンジン周り
クランクサイドベアリング、オイルシール、クランク大端、小端ベアリング、シリンダースリーブ（アメリカ製）、ピストン（200R用）、ピストンリング、ピストンピン、KIPSバルブ左右、アイドルギア、サーモスタット、リードバルブ、インテークマニホールド、ウォーターポンプインペラー、ウォーターポンプシール、ウォーターポンプシャフト、その他オイルシール類
◆電装系
イグニッションコイル、プラグコード、プラグキャップ、プラグ
◆制動系
前後キャリパーピストンシール、前後マスターシリンダーピストン
◆駆動系
スイングアームチェーンスライダー、前後タイヤD603
◆外装
ヘッドライトカウル
◆操作系
ハンドルグリップDRC
クラッチケーブル
◆サスペンション
フロントフォークオイルシール、ダストシール、スイングアーム周りベアリング、カラー、ブッシュ類
◆燃料計
キャブレターメインジェット、スロージェット、スロットルバルブ
◆その他
スピードメーターケーブル
各種ボルト類

▲オーバーホール部品
リアショックユニット。

エンジン周りはガスケット類も全て純正品を使用して組み上げました。ブレーキパッドは前後とも残りまだ十分あります。
鍵は1本ですが、メイン、タンク、ハンドルロック共に1本で操作可能です。


◆引き渡し等については下記の通りお願いいたします。

愛知県からです。現車確認可能です。
廃車後に書類と譲渡証をお渡ししますので名義変更をお願い致します。
配送に関してはご希望の配送業者様を手配頂くか、特にご指定がなければこちらでアイライン様にて全国配送手配致します。
（2022年 9月 8日 13時 22分 追加）エンジン始動動画を追加しました。

https://youtu.be/TOu1UHOAj08（2022年 9月 8日 15時 47分 追加）自賠責保険令和6年8月12日までございますので、こちらもお付けいたします。 （2022年 9月 8日 23時 37分 追加）
シート高さ


シート高さ タンデム部

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