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自身のBromptonの一台は外装5速化を行い約一年、
もう一台は外装4速化を行い約一年半使用しております。
今まで色んなプッシャーを使いましたが、
一番変速性能が高いと思います。
外装3速の場合は、
シフターやテンショナー、個人の技量によって変速性能がたいぶ変化しますが、
このプッシャーであれば、
だいぶスムーズに動いてくれるようになりますので、
3速にもおススメです。
出来たら、
プーリーがベアリング内蔵である事と、
アルミでない方が良いです。
2速はおもちゃみたいな変速方法なので、
アセタルプッシャーの方がおススメです。